Berikut adalah harga minyak terkini di Malaysia
Semenanjung Malaysia:
| Jenis Minyak | Harga Per Liter | Perbezaan berbanding minggu lepas |
| RON 97 | RM 3.47 | Tiada |
| RON 95 | RM 2.05 | Tiada |
| Diesel | RM 3.35 | Tiada |
Sabah, Sarawak, dan Labuan:
| Jenis Minyak | Harga Per Liter | Perbezaan berbanding minggu lepas |
| RON 97 | RM 3.47 | Tiada |
| RON 95 | RM 2.05 | Tiada |
| Diesel | RM 2.15 | Tiada |
Mengapa harga minyak petrol di Malaysia murah?
Tahukah anda, Malaysia adalah salah satu dari 10 negara dengan harga minyak petrol terendah di dunia! Harga minyak RON 95 tetap rendah dibandingkan dengan RON 97 berkat subsidi kerajaan. Subsidi ini bertujuan memastikan rakyat Malaysia memperoleh sumber tenaga dengan harga berpatutan.
Selain itu, Malaysia adalah negara pengeluar minyak dan gas utama dengan rizab minyak yang besar. Malaysia juga merupakan negara maju dan berkembang, yang menyumbang kepada kos pengeluaran dan pengedaran yang rendah.
RON? Apa maksud RON tu sebenarnya?
Selama ni kita sebut je kan? Jom kita ketahui apa maksud disebalik 3 abjad tersebut.
RON membawa maksud “Research Octane Number” Semakin tinggi kadar oktana, semakin besar ketahanan petrol terhadap ketukan. Ini merujuk kepada ketahanan petrol terhadap peningkatan tekanan dan suhu ketika dimampatkan.
Ketukan enjin terjadi apabila bahan api menyala lebih awal dalam enjin. Petrol dengan kadar oktana tinggi membolehkan enjin beroperasi pada nisbah mampatan yang lebih tinggi, yang secara langsung meningkatkan prestasi dan kecekapan bahan api.
Namun, tidak semua enjin memerlukan minyak RON97. Enjin dengan nisbah mampatan rendah boleh menggunakan RON95 tanpa masalah. Sebaliknya, enjin berkuasa tinggi memerlukan minyak dengan kadar oktana tinggi seperti RON97 untuk mengelakkan ketukan dan kegagalan enjin.
Secara ringkas, RON97 menawarkan prestasi dan kecekapan yang lebih baik berbanding RON95, tetapi dengan harga yang lebih tinggi. Untuk memilih antara keduaduanya, pertimbangkan keperluan enjin kenderaan anda dan keutamaan anda sendiri.
Jadi kalau pakai RON97 boleh jimat minyak ke? Tidak juga, ia bergantung kepada keperluan pengguaan bahan api kereta dan juga cara pemanduan pemandu itu sendiri. Jangan lupa check angin tayar kereta anda. Tayar yang kempis memerlukan tenaga bahan api yang lebih.
Bagaimana Minyak Petrol dan Minyak Diesel dihasilkan?
Minyak petrol dan minyak diesel dihasilkan melalui proses penapisan minyak mentah. Proses ini melibatkan beberapa langkah penting untuk mengubah minyak mentah menjadi produk yang boleh digunakan. Berikut adalah gambaran umum tentang bagaimana minyak petrol dan minyak diesel dihasilkan:
1. Pengeluaran Minyak Mentah
Minyak mentah diekstrak dari bawah tanah melalui pengeboran. Ia kemudian dihantar ke loji penapisan untuk diproses.
2. Pemisahan (Distilasi)
Minyak mentah dipanaskan dalam menara distilasi, yang memisahkan komponen minyak berdasarkan titik didih mereka. Komponen yang lebih ringan, seperti gas, naik ke puncak menara, sementara komponen yang lebih berat, seperti residu, kekal di dasar menara. Proses ini menghasilkan beberapa pecahan, termasuk:
- Gas petroleum
- Naptha (bahan asas petrol)
- Minyak tanah (kerosene)
- Minyak diesel
- Bahan bakar minyak berat
- Residu
3. Pengubahan (Cracking)
Proses ini melibatkan pemecahan molekul besar dan berat menjadi molekul yang lebih kecil dan lebih ringan. Terdapat dua jenis pengubahan utama:
- Pengubahan Termal: Menggunakan haba dan tekanan tinggi.
- Pengubahan Katalitik: Menggunakan katalis untuk mempercepat reaksi kimia.
Proses pengubahan menghasilkan lebih banyak petrol dan produk lain yang bernilai tinggi dari pecahan yang lebih berat.
4. Pemurnian (Refining)
Pecahan-pecahan yang dihasilkan kemudian dimurnikan untuk membuang kekotoran dan meningkatkan kualiti produk akhir. Ini mungkin melibatkan proses tambahan seperti hidrotreting, yang menambah hidrogen untuk mengurangkan kandungan sulfur dan nitrogen.
5. Pencampuran (Blending)
Komponen yang dimurnikan dicampur dalam pelbagai nisbah untuk menghasilkan petrol dan diesel dengan spesifikasi yang diingini. Aditif mungkin ditambahkan untuk meningkatkan prestasi, seperti menambah detergen untuk petrol atau bahan antibeku untuk diesel.
6. Pengedaran
Produk akhir dihantar ke stesen minyak dan pengguna lain melalui rangkaian paip, kapal tangki, dan trak.
Petrol vs. Diesel
Walaupun proses penapisan untuk menghasilkan petrol dan diesel adalah serupa, terdapat perbezaan dalam komposisi dan penggunaan mereka.
- Petrol: Biasanya digunakan dalam enjin pembakaran dalaman yang lebih ringan, seperti kereta penumpang.
- Diesel: Digunakan dalam enjin yang lebih berat, seperti lori dan beberapa jenis kenderaan komersial, kerana diesel mempunyai kandungan tenaga yang lebih tinggi dan lebih efisien dalam aplikasi berdaya tinggi.
Proses proses ini memastikan minyak mentah dapat diubah menjadi produk akhir yang berguna dan memenuhi keperluan pengguna serta spesifikasi kualiti yang ditetapkan.